DZZJ3型交通自动气象站能够精确、及时地监测道路环境状况,为高速公路管理部门针对公路的开放、封闭、维修保障等决策提供了重要依据。
型号: DZZJ3(A)型、DZZJ3(B)型、
单位:台
数量:1
气象装备许可证:是
设备组成:传感器、采集器、通讯系统、供电系统、安装附件、其他辅助件
DZZJ3型交通自动气象站能够精确、及时地监测道路环境状况,并且能够与高管部门的其它监控子系统相结合,实现智能化的交通保障网络系统,为高速公路管理部门针对公路的开放、封闭、维修保障等决策提供了重要依据。
两种型号 适应不同情况
DZZJ3分为A型、B型两种型号,A型以非接触路面状况传感器为核心,即视频图像识别;B型以埋入式路面状况传感器为核心,传感器埋入路基中。
功能强大 输出不同路面状态
A型能够区分干燥、潮、湿(积水)、结霜、积雪、结冰、融雪7种路面状态。
B型在7种路面状态基础上,还能够输出积水有融雪剂、冰点温度、融雪剂浓度和预警信息。
结构紧凑 可按环境调整
针对市区、大桥、立交桥、野外公路等不同场地状况,DZZJ3型交通站可以提供不同方案及结构配置,以满足环境、地形、安装等问题,可巧妙利用周边路政设施、立杆等。
全自动全天候,适合各种不同环境使用
专业设计,结构紧凑,安装方便
高可靠性,免日常维护,后备电池可长时间使用
监测项目全,能实时监测对雾、路面结冰、积雪
系统采集准确度高,可靠性好,具有高度的智能化和灵活性
使用新型材料,防盗设计
具有数据质量控制功能
支持多种通信方式(3G\4G、光纤、以太网)
可多站组网使用
状态监控与报警
参数
范围
工作环境
-50℃~+50℃、0%RH~100%RH
可靠性
平均无故障时间不低于20000小时
整机功耗
12W(不加热)
连续性
连续15天阴雨可正常工作(GPRS通信)
供电电源
12V
加密间隔
最密间隔为1分钟
问:DZZJ3(A)型能够测量哪些内容?
答:能区分干燥、潮、湿(积水)、结霜(配合DST111)、积雪、结冰、冰水混合物7种路面状况,能测量水膜厚度、冰层厚度、雪层厚度,输出路面湿滑系数。
问:DZZJ3(B)型能够测量哪些内容?
答:能区分干燥、潮、潮有融雪剂、湿(积水)、积水有融雪剂、结霜、积雪、结冰8种路面状况,还能输出冰点温度、融雪剂浓度。
问:交通站测量路面温度的安装方式?
答:需要在路面开槽。如果路面、路基温度传感器不可以安装在车道上,则需要配置沥青块,在交通站水泥地基上安装。
问:长期放在户外,太阳能板是否需要维护?
答:太阳能板需要定期维护,一年2次擦灰除尘是必要的,尤其是入冬前一定要擦洗一次。